Gênes, le port italien le plus important sur la Méditerranée, est une des villes les plus sous-estimées de l'Italie. En tant que ville portuaire elle est facilement associée à l'industrie et la pollution. Gênes n’était pas en haut de notre liste de priorités, mais, après une première introduction en 2014, nous devons revoir notre jugement. Ce n’est certainement pas la ville la plus propre – un peu de peinture ferait à plusieurs endroits des merveilles - mais l'une des plus dynamiques. Et au niveau culturel, il y a tellement de sites que vous pouvez y remplir au moins une semaine. Nous donnons ici seulement les premières impressions de notre visite, avec quelques faits et conseils que nous devons à notre guide Andrea, qui nous a conduit à travers la ville.
Gênes est située sur la côte ligurienne. La ville est vraiment coincée entre la mer et les montagnes. Le centre-ville se trouve autour du vieux port, où il y a un grand nombre d'activités industrielles. Le port lui-même s'étend plus vers l'ouest. Sur une distance de près de 20 km, elle est protégée par une digue. À L’ouest se trouve aussi l'aéroport de Gênes, nommé d'après l’un de ses plus célèbres habitants, Christophe Colomb.
San Pietro in Banchi
L'assaut de Jeruzalem
Piazza Ferrari
Déjà au XIe siècle Gênes était avec Pise, Amalfi et Venise, l'une des quatre grandes républiques marines de l’Italie. De 1339 à 1797 elle était régné par les Doges, comme a Venise. Ceux-ci étaient choisis parmi les familles les plus importantes de la ville et gouvernaient la ville pour des périodes de deux ans. Pour montrer leur importance, les familles construisaient des tours. Actuellement, il ne restent que cinq d'entre eux.
La première «banque» a été fondée à Gênes en 1408, dans la Casa di San Giorgio, actuellement situé sur la Piazza Caricamento. La ville a également joué un rôle important dans la lutte entre l'empereur Charles V et le roi de France François Ier. Elle a finalement choisi le côté de l’empereur, lui permettant d'atteindre une importante victoire sur le roi français. Certains banquiers génois étaient dès lors banquier de Charles V, ce qui explique la relation particulière de Gênes avec l'Espagne.
Au 16ème siècle, les banquiers commençaient à s'installer plus haut dans la ville. Un tout nouveau quartier s’y est développé, les Strade Nuove, avec d'énormes palais.
En 1797, la ville était occupée par les Français, sous la commande de Napoléon. Pour briser le pouvoir des familles leurs armoiries furent enlevées des monuments et des façades. On peut encore le voir à de nombreux endroits. En 1815, au Congrès de Vienne qui a suivi la défaite de Napoléon à Waterloo, Gênes a été fusionnée avec le Royaume de Sardaigne. En 1870, Gênes est devenu une partie de l'Italie unifiée.
Sur votre promenade à travers Gênes vous rencontrerez de nombreux styles architecturaux. Voici quelques brèves fonctionnalités qui vous permettent de distinguer les principaux styles:
Vous trouvez un bon exemple des différents styles à la Piazza Caricamento. La partie la plus ancienne du Castello di San Giorgio (côté de la ville) est principalement constituée de briques. Au 16ème siècle, il a été élargi dans le style Renaissance et décoré de fresques. La façade est ornée d'une fresque de St George et le dragon. À l'arrière du bâtiment se trouve un petit élément «baroque» dans la façade.
Saint-Georges est le patron saint de la ville. Le drapeau de la ville se compose d'une croix de Saint-George, une croix rouge sur un fond blanc. Ceci est aussi le drapeau de l'Angleterre, qui a également St. George (Saint George) comme patron saint.
Parfois, vous voyez le drapeau en combinaison avec deux griffons (un mélange d'un lion et d’un aigle).
Dans l'arrière-pays de Gênes il y a deux parcs régionaux, des réserves naturelles qui sont vraiment attrayants pour les randonneurs.
Depuis les Cinque Terre, vous atteignez Gênes le mieux en train. De Levanto et de La Spezia il y a de nombreuses liaisons semi-directes à Gênes. Vous pouvez descendre à la gare Genova Principe P. ou Genova Brignole.
Si vous êtes en voiture, venant de la France, vous y passerez de toute façon. La Strada Aldo Moro, un viaduc,traverse la ville d'ouest à l’est et passe par le port. Trouver un parking ne pose pas vraiment un problème, soit en centre ville ou dans le port (Via Magazine del Cotone).
Dans notre guide, vous trouverez 6 pages avec la description du circuit que nous avons suivi avec notre guide Andrea. Si vous voulez faire appel à Andrea pour votre visite, vous pouvez le contacter ici. Ça vaut le coût.
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